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この同じ年式のアトレーターボに知人が乗ってましたが、ハブボルト周辺ごとリアタイヤが走行中に取れて転がって行った事がありました。ブレーキが効かなくなるというリコールもあったと思います。個人的にはタービンもそろそろ交換時期なのかな?なんて思いました笑後編も楽しみにしています!
バモスホビオは4年前に購入しましたがこちらも白煙モクモクの訳アリ車でディーラーが修理を諦めた車を引き取りコツコツ直して乗ってきました。こちらはタービンも外しましたが外すとパッキン類などの交換部品が増えますから不具合が出たら検討します
しゅんしゅんがれーじ チューニングも楽しいですが、しゅんしゅんがれーじさんみたいに一般整備を楽しめる人間になりたいですね!なかなかそれを遣れるスキルも場所も無いのが現状です…
僕はもともと走り屋でカートや車でサーキットなど走ってましたから改造(チューニング)もできますよ。しかし、チューニングは整備できている状態ですることが前提だと思います。整備士の学校を卒業し整備士資格も取得しましたが、やはり自分の車を触ったり現場に出てから学ぶことが大変多く経験の期間や環境、質が作業者のスキルに大きく影響する世界だと思います。
税金の影響か軽でも13年近くなると手放す方が多くなりますね。
車検の有効期限と税金の上がる13年経過は買い替え需要が高まりますね。
内は23年のアトレーワゴン何ですど純正のHIDからLEDに交換したいんですけどやり方わかりますかうぁ
推測になりますが純正の4灯のヘッドライトユニットを使用しLOビームのみ変更するのであれば金具の加工が必要になると思います。LED化に拘るのであればハイゼットのハロゲンユニットを移植しハイロー切り替えのLEDバルブを利用したほうが簡単だと思います。
やっぱり4灯ともLEDにしたんですよね。難しですかぁ?
それなりの知識と技術が無いと難しいと思います。
この状態でヤフオクでいくらで購入したんですか(^^)?
こんにちは 楽しい動画ですね こちらの落札価格はシークレットですか?
車両の乗り出しにかかった費用のまとめは車検動画にまとめてあります
全くおっしゃる通り。ユーザーは素人なのに、不親切。ディーラーは酷いわ。仕事が増えたって、動画のネタが増えたんでしょ。最高の車買いましたね。楽しみにしております。
MINIクーパーもそうですが修理して乗るのがしゅんしゅんがれーじのスタイルです。視聴者の方には車の状態が変化していく様子を楽しんでいただけたら幸いです。しかし、アトレーは需要が高く価格相場が高いのが難点です。。
だから俺はしゅんしゅんガレージがすきなんだよなー。俺もr53 mini 17年落ちを修理しながら長く乗るのが楽しくて。今後も動画を期待しております。おっと、いいね押すの忘れてるな。押しておきます。
熱いファンに恵まれて幸せです(^0^)アトレーワゴンの他にもジムニーやR系前期のMINIも候補にあったんですよ
いくらなんだろう?気になっています。自分も、22年を乗ってるから(笑)
車検取得時にまとめ動画を投稿する予定です。
幾ら落札したのでしょうか?運転:助手席の下にエンジンがあるのは尻が熱く無いですか?
シートが熱くなるといよりエンジンルームからの熱気が入ってくるという表現が適切かもしれません。ハッチのパッキンなどの劣化で熱気が侵入してくることはあると思いますが気になる場合はパッキンの交換&断熱材の追加で対応できます
Thailand not have. T_T
この同じ年式のアトレーターボに知人が乗ってましたが、ハブボルト周辺ごとリアタイヤが走行中に取れて転がって行った事がありました。
ブレーキが効かなくなるというリコールもあったと思います。
個人的にはタービンもそろそろ交換時期なのかな?なんて思いました笑
後編も楽しみにしています!
バモスホビオは4年前に購入しましたがこちらも白煙モクモクの訳アリ車でディーラーが修理を諦めた車を引き取りコツコツ直して乗ってきました。
こちらはタービンも外しましたが外すとパッキン類などの交換部品が増えますから不具合が出たら検討します
しゅんしゅんがれーじ
チューニングも楽しいですが、しゅんしゅんがれーじさんみたいに一般整備を楽しめる人間になりたいですね!
なかなかそれを遣れるスキルも場所も無いのが現状です…
僕はもともと走り屋でカートや車でサーキットなど走ってましたから改造(チューニング)もできますよ。
しかし、チューニングは整備できている状態ですることが前提だと思います。
整備士の学校を卒業し整備士資格も取得しましたが、やはり自分の車を触ったり現場に出てから学ぶことが大変多く経験の期間や環境、質が作業者のスキルに大きく影響する世界だと思います。
税金の影響か軽でも13年近くなると手放す方が多くなりますね。
車検の有効期限と税金の上がる13年経過は買い替え需要が高まりますね。
内は23年のアトレーワゴン何ですど純正のHIDからLEDに交換したいんですけどやり方わかりますかうぁ
推測になりますが純正の4灯のヘッドライトユニットを使用しLOビームのみ変更するのであれば金具の加工が必要になると思います。
LED化に拘るのであればハイゼットのハロゲンユニットを移植しハイロー切り替えのLEDバルブを利用したほうが簡単だと思います。
やっぱり4灯ともLEDにしたんですよね。難しですかぁ?
それなりの知識と技術が無いと難しいと思います。
この状態でヤフオクでいくらで購入
したんですか(^^)?
こんにちは 楽しい動画ですね こちらの落札価格はシークレットですか?
車両の乗り出しにかかった費用のまとめは車検動画にまとめてあります
全くおっしゃる通り。ユーザーは素人なのに、不親切。ディーラーは酷いわ。仕事が増えたって、動画のネタが増えたんでしょ。最高の車買いましたね。楽しみにしております。
MINIクーパーもそうですが修理して乗るのがしゅんしゅんがれーじのスタイルです。
視聴者の方には車の状態が変化していく様子を楽しんでいただけたら幸いです。
しかし、アトレーは需要が高く価格相場が高いのが難点です。。
だから俺はしゅんしゅんガレージがすきなんだよなー。俺もr53 mini 17年落ちを修理しながら長く乗るのが楽しくて。今後も動画を期待しております。おっと、いいね押すの忘れてるな。押しておきます。
熱いファンに恵まれて幸せです(^0^)
アトレーワゴンの他にもジムニーやR系前期のMINIも候補にあったんですよ
いくらなんだろう?気になっています。自分も、22年を乗ってるから(笑)
車検取得時にまとめ動画を投稿する予定です。
幾ら落札したのでしょうか?運転:助手席の下にエンジンがあるのは尻が熱く無いですか?
シートが熱くなるといよりエンジンルームからの熱気が入ってくるという表現が適切かもしれません。
ハッチのパッキンなどの劣化で熱気が侵入してくることはあると思いますが気になる場合はパッキンの交換&断熱材の追加で対応できます
Thailand not have. T_T